Gaz à effet de serre

 la démarche d’Orangina Suntory Vert est de réduire de 9 % ses émissions de gaz à effet de serre (GES) issues de la distribution de ses produits vers ses clients avec un objectif de diminution de 2 100 tonnes annuelles de GES d’ici à 2019. C’est dans le cadre de la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL) que le leader des boissons aux fruits en France rejoint le programme Fret 21 mis en place par l’Ademe et l’Autf avec le soutien du ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer. Cette  initiative a pour objectif d’inciter les entreprises à mieux intégrer l’impact du transport de marchandises dans leur stratégie de développement durable. Cet engagement volontaire s’inscrit pleinement dans la stratégie d’Orangina Suntory France de réduire son impact carbone, le transport représentant en effet 16 % des émissions de GES de l’entreprise qui compte 4 sites de production sur le territoire français (La Courneuve, Donnery, Meyzieu et Châteauneuf de Gadagne).
Orangina Suntory France a conçu un plan d’action sur 3 ans basé sur les 4 axes définis par FRET 21 : le taux de chargement, la distance parcourue, les moyens de transport et les achats responsables. « Chez Orangina Suntory France, la RSE est au cœur de notre projet d’entreprise et se nourrit de la philosophie portée dès 1899 par le fondateur du groupe Suntory : en harmonie avec les Hommes et la nature. Dans ce contexte, Orangina Suntory France s’est engagée dans une stratégie de réduction de l’impact carbone de ses activités. Nous sommes fiers que les efforts réalisés par nos équipes pour réduire l’impact carbone de la logistique aient été reconnus par l’Ademe dans le cadre de la démarche Ft 21 » commente Héloïse Tarraud, directrice relations extérieures et développement durable chez Orangina Suntory France.

Un plan d’action global

Pour atteindre ses objectifs, Orangina Suntory France a mis en place un projet basé sur 10 actions concrètes contribuant à réduire l’impact du transport de ses boissons sur l’environnement dont 4 se dégagent particulièrement :
– Organiser des boucles de transport sur les flux des transferts inter-usines, celles-ci étant éloignées parfois de plusieurs centaines de kilomètres. En supprimant les retours à vide et en travaillant avec des transporteurs employant des camions GNV (gaz naturel pour véhicules) pour ces boucles, Orangina Suntory France économisera 1 039 tonnes annuelles de GES d’ici à 2019. L’utilisation de la technologie du gaz naturel pour ces camions permet également de réduire les particules fines.
– Réallouer les sites de livraison pour réduire les distances parcourues au départ des sites de production vers les clients d’Orangina Suntory France ; cette action engendrera une économie de 404 tonnes annuelles de GES d’ici à 2019.
– Garantir un taux de chargement efficient en optimisant le taux de chargement, limitant les ruptures et évitant les reliquats ce qui permettra d’économiser 319 tonnes annuelle de GES d’ici à 2019.
– Optimiser l’utilisation des moyens de transports via le backhauling. En moyenne en France, 20 % des camions circulent à vide. Orangina Suntory France a pour ambition de réduire ces trajets à vide en collaborant avec son partenaire et fournisseur de palettes CHEP et en déployant des boucles de transports. Les camions qui permettent la livraison de nos boissons chez nos clients seront réutilisés par CHEP pour ses flux de collecte de palettes afin d’économiser 58 tonnes annuelles de GES d’ici à 2019.
Dans le cadre du programme FRET 21, Orangina Suntory France se mobilise également sur d’autres axes comme le développement de navettes GNV entre les sites de production et les entrepôts, le recours au transport multimodal et notamment le rail-route ou encore la sensibilisation des transporteurs pour s’équiper de véhicules moins polluants et s’engager pour le label Objectif CO2, l’équivalent pour les transporteurs de la charte Fret 21 « Les Chargeurs s’engagent ».
« Ce plan d’actions sur 3 ans co-construit avec FRET 21 nous permettra non seulement de réduire nos émissions de gaz à effet de serre mais également d’optimiser nos flux, d’être encore plus performants dans la gestion de notre logistique et de renforcer cette véritable démarche partenariale mise en place avec l’ensemble de nos transporteurs », conclut Frédéric Darthout, directeur de la supply chain chez Orangina Suntory France.

Source : Orangina vert – Tokster